在过去数年间，IP技术已成为建立列车数据通信主干网的标准，广泛应用于列车控制管理系统（TCMS）、乘客信息系统
（PIS）和信息娱乐系统。坚固型以太网交换机支持一系列IP网络协议，用来构建这些对于列车运行无比关键的网络。
随着接入设备日益多样化，这些网络对交换机端口和容量的要求也与日俱增。设备的增多意味着需要安装更多的电源线和
数据线。PoE（以太网供电）技术通过网线为终端设备供电，能显著节省成本和空间，因此成为了该问题的理想解决方案。
威斯特摩拥有广泛的网络设备，并为各类不同的轨道车载应用提供可靠的解决方案。
新紧凑型Viper系列交换机提供12和20端口型号（支持或不支持PoE供电），最多支持5个千兆端口，可以满足Wi-Fi接入点和高带宽应用需求，如视频录制和快速故障恢复环网等。
程。RedFox铁路主干路由交换机内置列车拓扑发现协议（TTDP），
坚固可靠的EN 50155认证无线解决方案能够实现运行列车与地面间的通信、列车车厢间的无线通信以及乘客的互联网接入。
DDW-002-B1以太网扩展器使用列车现有线缆来构建以太网络。
为了实现简易操作并提供稳定的网络环境，威斯特摩研发了WeOS操作系统,并且支持我们所有的网络设备使用这些网络设备能轻松应对复杂的列车需求。
