Viper-112-T3G-P8是一种管理型12端口(包括3个GigE铜电缆连接)交换机,专为满足轨道车辆市场的所有需求设计。Viper能够通过8个端口提供高达61.6 W的功率(来自于设备的宽工作DC(直流)电压范围)。威斯特摩WeOS操作系统提供一系列IP网络标准,能够创建灵活的弹性网络,满足轨道市场的需求。
如同安装在轨道车辆上的所有设备一样,Viper已经按照EN 50155要求的全面标准进行了外部测试。Viper的一个独有特性是输入DC电压与通过PoE提供给连接设备的供电间的电气绝缘。
威斯特摩知道EN 50155标准要求轨道车辆上的系统具有20年的使用寿命,因此使用最高质量的零部件来提供更长的MTBF时间,我们还采取措施(例如IP67外壳内的GORE-TEX®薄膜)来防止水分在设备内堆积。由于铁路工业的高振动环境,我们还开发了带集成螺纹(用于M12连接器)的Viper机箱,以确保在产品使用寿命内保持IP67密封。
EN 50155标准要求强制性的性能和隔离测试。威斯特摩不仅满足这些要求,而且还超出期望来满足制造商对列车控制的额外要求。威斯特摩的瑞典工厂为轨道车辆市场制造以太网交换机已经很多年了,因此了解如何提供最高质量的制造解决方案。
Viper可满足轨道车辆环境的要求,非常适合用于所有严苛工作条件和极端环境的应用。
Protocols and functionality | |
Resiliency and high availability | Fast Reconfiguration of Network Topology (FRNT) FRNT ring coupling Multilink dual homing IEEE 802.1D (STP) and IEEE 802.1w (RSTP) IEEE 802.1AX/802.3ad Link Aggregation |
Layer 2 switching | IEEE 802.1Q Static VLAN and VLAN Tagging IEEE 802.3x Flow Control IGMPv2/v3 snooping AVT Dynamic VLAN (Adaptive VLAN Trunking) Management VLAN (Management Interface concept) Static Multicast MAC filters |
Layer 2 QoS | IEEE 802.1p Class of Service |
Layer 2 security | IEEE 802.1X Port Access Control MAC Authentication |
Manageability | Management tools • Web interface (HTTP and HTTPS or CLI (SSHv2 or Telnet) • SNMPv1/v2c/v3 • Flexible management of configuration and log files Flexible alarm/event handling system USB Fluid configuration (Available for products with USB port) Digital I/O and Flexible alarm/event handling system Syslog (log files and remote syslog server) Port Monitoring SNTP (NTP client) PPPoE client DHCP client DHCP server including option 82 DHCP relay agent including option 82 DDNS |
SNMP MIB support | RFC1213 MIB-2 RFC2863 Interface MIB (ifXTable) RFC2819 RMON MIB (etherStatsTable) RFC4188 Bridge MIB RFC4318 RSTP MIB RFC4363 Q-BRIDGE MIB RFC4836 MAU MIB RFC4133 Entity MIB (entityPhysical) RFC4319 HDSL2/SHDSL MIB RFC3433 Entity Sensor MIB RFC3621 Power Ethernet MIB WESTERMO PRIVATE MIB |