安全关键铁路控制系统
波兰的铁路系统是欧洲最大的铁路系统之一,但是在质量和安全性方面亟需现代化改造。
Zaklady KOMBUD Automation是负责该现代化改造项目的公司之一,其主营业务是提供包括系统设计、生产、实施和
维护在内的铁路自动化整体解决方案。
目前,波兰中部一个覆盖100 km铁路线路的全新安全系统已经分两步建成。第一步安装了15台DDW-220 SHDSL以太网
扩展器,连接到一些装有交通控制设备的机柜。下一步在Centralna Magistrala Kolejowa(中央铁路总线)轨道沿线增
加了15台DDW-221。
升级安全系统后不仅在多层面强化了安全性,而且通过使用现有布线降低了成本。相比于以前使用的设备,Wolverine
具有诸多优势:宽工作温度范围(–40ºC到+70ºC);每个线路接口上的瞬态阻断单元可提供过流和过压保护,因此线路
可以承受间接的雷击瞬变。
该铁路控制系统分成多段,每段的覆盖范围约2 km(1.24英里)。在每段末端都设有
一个控制站来监控交通状态并防止列车运行冲突。因此,只有线路被确认安全后,才
能进行正常的交通。信号系统会提供附近列车的信息,并给出建议的安全速度。计轴
设备则可提供相同区段中是否存在另一辆列车的精确信息。每个站点都安装了起动和
复位检测点,如果计数等于零,则假定该区段中没有第二辆列车。在该安全关键应用
中,使用现有布线提供数据通信的决定开始时会让客户产生疑虑。因为其中部分线缆
已经变形,并且部分线缆已使用长达30年之久。
威斯特摩经销商Tekniska使用DDW-220连接实际线缆并进行了现场测试,实现了完美的通信。如今,该应用已经使用了
超过30台Wolverine以太网扩展器,每台间隔2到4公里。
尽管布线不佳、气候条件恶劣,而且还有极端的温度波动,但迄今为止没有通信中断的报告。以往由于雷电瞬变而导致设备
被损坏的问题已彻底消失。
|
|
|
应用简介 查看应用图。▸ |
Wolverine系列 通过旧线缆扩展网络。▸ |
下载PDF文档 全文 ▸ |